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塑料中空板填充哪些材料可以提高产品硬度？
一般来说制造成复合材料的话可以提高其力学性能，如在加工过程中加入玻璃纤维，加入碳纤维以及一些其他可以增强性能的东西，abs料，增强增韧剂，填充矿物质，如：碳酸钙，滑石粉、硅灰石，加玻璃纤维，加玻璃微珠,毕竟其表面硬度高,而且吸油值也低
如果制品比较脆，则加以下增韧剂EPR、EPDM、BR、POE、SBS等，PP中空板耐高温,可在220度左右加热,无毒无害,不是环保材料,可用于食品微波加热。
以周转箱的运输包装特性和集装箱的标准化、高可靠性为目标，以运输包装转化成物流装备为思路，所设计组合式中空板周转箱边压强度高，可大大提高堆码高度提高空间利用率和运输效率。并且能通过不同形状和材料的缓冲层定制设计以适应不同内装货物。内部循环使用、回收和再生产能减少和消除电商模式下运输包装材料的消耗及其产生污染。具有缓冲特性周转箱是一种新型物流装备，拟从企业内部物流切入，到电商同城物流，再到电商长途物流的推广使用途径。在设计、应用、管理等方面牵涉的问题是非常多，如：流通过程中各种载荷的确定，详细的结构设计、材料选择和工艺研究，周转箱的应用管理以及周转箱应用后的回流问题等。这一系列的问题都需要开展详尽的理论研究与实践改进。
1、内框架模型建立
内框架是中空板周转箱的骨架，也是整体强度的核心，其边压强度关系着整个箱体的抗压强度、堆码时的表现等，因此内框架的强度至关重要。由于要与常用周转箱的抗压强度进行对比，所以模型的尺寸选常用的周转箱尺寸，外尺寸为420mm×330mm×210mm，选用Q235A材料，尺寸为8mm×18mm（上边框）与尺寸为18mm×18mm、厚度为3mm的角钢连接成内框架。
2、静力学求解
查阅相关资料可知，尺寸为420mm×330mm×210mm的0201型AB楞五层周转箱的抗压强度大为5798.4N[14]。仅以内框架承载为研究对象，分析选用壳单元shell181，材料属性：弹性模量为206GPa，泊松比为0.3，层厚度为0.003m。将模型的所有底边和底面全部约束，在上边框上施加10kN的力，计算从而获得静力解变形见下图。
3、结果分析
内框架在承受10kN的力时会发生形变，但较大形变为0.0139mm，且在上边框四边内立柱形变量仅为0.00155mm，周转箱完整的设计中还有中空板以及较外层的铝合金外包边，因此整体在受到10kN力时的形变量应该会更小。传统的0201型AB楞五层瓦楞箱在受到5900N左右的力时将会被压溃，可见所设计周转箱的抗压强度远远优与目前的中空板周转箱。在堆码时，该中空板周转箱能堆叠更高层数，大大提高了空间的利用率和运输效率。
电商模式下塑料中空板组合式周转箱应用
随着我国电子商务的飞速发展，网上订单带来了大量的物流运输。小瓦楞纸板箱、内部缓冲件（隔震气泡膜、缓冲气囊）等运输包装材料使用量剧增，其根本是运输包装模式也发生了巨大的变化。
传统销售模式下一次周转箱包装到终端零售具有多次运输性；电商模式下厂商一次运输到电商配送站，即产生了运输包装废弃物Ⅰ；电商配货后，经快递物流，送达消费者所需的运输包装废弃物Ⅱ，这是新产生的二次运输装问题，然后到达消费者手中，无法回收。物流包装垃圾与日俱增。
国家数据显示，2014年全国共消耗140亿张快递运单、20亿条编织袋、55.84亿个塑料袋、21亿个封套、67亿个包装箱、114.5亿米胶带、20.1亿个内部缓冲物。2015年共消耗快递运单约207亿枚、编织袋约31亿条、塑料袋约82.68亿个、封套约31.05亿个、包装箱约99.22亿个、胶带约169.85亿米、内部缓冲物约29.77亿个。这其中，仅胶带总长度就可以绕地球赤道425圈。2016年快递业务量完成313.5亿件，支撑网络零售额超过4万亿元，占社会消费品零售总额比重达到12.5%，并提出了加快推进行业转型升级、着力推动绿色邮政建设是今后的主要工作之一。
以上信息由专业从事周转箱中空板厂家的鲁达包装于2025/3/20 6:03:40发布
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