如何确定工业应用的信号汽车电子连接器之二
汽车电子连接器的成本,虽然是一个重要的因素,往往由于相对比较便宜通常并没有评估,但它应该也要评估.工程师和采购商一直希望有符合成本的连接器,并要求性能良好,满足应用需求。然而，考虑整个过程也很重要，从采购和制造到现场安装和维护都是如此。但水中插拔通常由水下机器人完成，这对连接器机械强度和结构设计提出了高要求。长时安装和故障排除过程所需的劳动力和设备停机成本，例好，识别和解决信号丢失，与连接器组件价格相比成本可能会迅速增加。在选择为提率而设计的连接技术时，节省安装过程和长期稳定正常运行能使应用成本低。
汽车电子连接器制造总体趋势是减少尺寸和增加引脚数量，这使连接器制造商想方设法提供高密度产品。信号终端通常需要在受限的空间中运行，因此连接器密度和信号布线与电源或数据线的结合变得越来越重要。不正确的压接是一种风险，并且需要额外检查压接区域，因为这种端接可能不稳定。选择将功能与模块化设计相结合的连接器在节省空间上优势巨大。
汽车电子连接器新产品
2018年对于捷友连接器公司来讲,是非常有意义一年，公司完成搬迁扩张,也开发多款连接器新产品.
新产品汽车电子连接器有线对线和线对板两种连接方式,自主新产品开发都会经过市场调研,成本评估,外购进口件样本审查,方案启动会议,模具设计完成,样品检验,品管测试,推广送样,量产会议，量产销售。上半年我司开发两款原厂已停售的连接器，MOLEX44300/44133配套公母胶壳和公母端子，DF7胶壳和配套端子。东莞市捷友生产的汽车电子连接器主要品牌有Molex,JST,AMP等，此款连接方式的特点就生产装配简便，维修更换配件也方便。产品广泛用于电风扇，智能家居，智能制冷设备，家用普通电器等。
新产品汽车电子连接器开发流程我们公司都很严謹，也会进行相应产品认证，尽量做到零投诉。
汽车电子连接器行业准备好了吗?
总体而言,2018年将不会成为5G时代,无论是5G通信技术和终端设备都不成熟,但许多企业正在加紧研发和测试.那么作为5G通信中的重要一环,连接器厂商是如何看待这一市场？准备好迎接5G时代了吗？
TE已经为未来支持5G部署做了充分准备。首先，我们与客户，也就是通信设备供应商密切合作，助其实现他们的客户需求。汽车电子连接器产品图片2018年东莞市捷友连接器非常有成就一年,开发多款新产品,以下为部分新产品。因些，TE的工程团队和客户的工程团队会紧密协作，以合适的成本开发合适的产品，为客户创造价值。当然，我们也能够确保提供足够的产品来帮助进行5G部署，或者加快5G部署的步伐。
现在主流的背板连接器是10-25G，我们已经在向56G转变，甚至有的客户提出了112G的要求。
捷友连接器公司简介之一
东莞捷友连接器有限公司生产各种连接器、端子、胶壳、排针排母，仿molex、JST、JAE，设计、生产、销售于一体，原料正
规，质量过硬，环保材质，认证，选择连接器厂家就选东莞捷优电子。如果您有需要或者有关于连接器端子的疑问，欢迎来电咨询。
公司自二零零三年于广东东莞创办以来，经过几年的艰苦创业和不懈努力，先后在惠州设立工厂和在昆山设立办事处，拥有精密磨床、电火花机、线切割、铣床等模具加工设备20台；25有缺口胶壳及配套母端子，广泛用于路灯，摄像头，儿童故事机中。注塑机、高速自动冲床等生产设备15台；光学投影仪、2.5次元、拉拔力测试机等质量检测设备10余台。
以上信息由专业从事汽车电子连接器的捷友连接器于2024/5/4 10:14:15发布
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